26—27 сентября 2011 года в рамках года Италии в России прошла международная конференция «Россия и Италия: роль университетов в развитии сотрудничества», в которой приняли участие ректоры вузов из обеих стран. Более подробно о происходившем в эти дни в стенах МГИМО вам расскажет Дмитрий Верзаков. (далее…)
«Нельзя судить о человеке и его делах, не пообщавшись с ним», – такую нехитрую мысль озвучила участница «уральской восьмерки» Катя Ильина, говоря об итогах первого московского рабочего дня. Кто сказал «Капитан Очевидность»? Поройтесь в памяти и приберегите камни.
Однажды коллега, опытный и компетентный специалист в своей сфере, удивил меня принципиальным нежеланием проводить какие бы то ни было обучающие мероприятия. «Только то, что человек понял, испытал, прочувствовал самостоятельно, будет по-настоящему усвоено», – пояснил тогда он. Наверное, потому таким ценным мне и кажется этот Катин вывод, на первый взгляд – банальный.
Речь идет о министре Образования и науки РФ Андрее Александровиче Фурсенко.
Мы начинаем серию публикаций на основе конкурсных эссе старшеклассников Урала. Наш первый автор - Саддам Алыев – ученик 11 класса школы № 1 в городе Мегион, Ханты-Мансийский автономный округ. Саддам выбрал одну из традиционно популярных проблем и в своем эссе рассуждает о том, как достичь эффективного компромисса между доступным образованием и образованием для талантливых.
«Наиболее эффективной моделью обучения может стать образование, когда на начальной, основной и средней ступени обучения государство и общество создают равные возможности всем гражданам, а на высшей ступени – в основном наиболее талантливым людям – категории населения, которая обладает большими возможностями в повышении благосостояния государства и всего общества. Такая система образования должна предоставить больше возможностей для обучения тем, кто больше этого достоин».
Саддам предлагает объединить усилия государства и бизнеса в этом направлении и поддерживает то, что уже делается:
(далее…)
Вы знаете, я очень не люблю, когда человек в вагоне метро пытается раньше всех протиснуться к дверям, чтобы выйти раньше всех, а потом чуть идет, когда открываются двери. А ведь если на платформе станции толпа людей, то приходится идти позади этого «торопыги», ведь его никак не обогнать.
Потом, когда становится чуть посвободнее, ты обгоняешь его и широкими уверенными шагами быстро идешь к эскалатору на пересадку. Но на нем посередине стоит мужчина с большим чемоданом, перегораживая дорогу… В итоге двери уходящего поезда захлопываются перед самым носом… И тут начинают подходить все те люди, которым тоже нужно на эту ветку метро и среди них уже знакомый нам неспешный субъект, из-за которого ты не смог уехать в полупустом поезде на 2 минуты 55 секунд раньше. Обидно.
При чем же здесь инновации спросите Вы? Представьте, что (далее…)
